問(wèn):從南京去拉薩乘火車要不要換乘有氧列車?
答:去拉薩的火車都是有氧列車。
歷史上第一列青藏高原有氧旅游列車,將于2006年7月1日正式開(kāi)行,北京至拉薩全程4064公里,運(yùn)行時(shí)間48小時(shí)。
列車為目前最好的龐巴迪高原有氧列車,全列編組17輛,其中發(fā)電車一輛、硬座四輛(98人/輛)、餐車一輛、軟臥兩輛(32人/輛)、硬臥八輛(60人/輛)、行李車一輛;乘火車去西藏的優(yōu)勢(shì)十分突出,首先青藏鐵路海拔隨著列車的行進(jìn)逐步攀升,有利于使旅客身體逐步適應(yīng)高原環(huán)境,另一方面能體會(huì)到飛機(jī)旅游不能欣賞到的青藏線獨(dú)有的自然景觀,車廂的供氧從格爾木段開(kāi)始啟用,從格爾木到拉薩,只需運(yùn)行12小時(shí)左右,所以火車選擇白天運(yùn)行,旅客能夠欣賞到長(zhǎng)江的源頭——沱沱河、海拔4718米的唐古拉山口、經(jīng)常有藏羚羊通過(guò)的清水河大橋、神秘的無(wú)人區(qū)等青藏線獨(dú)有的風(fēng)光。
>>相關(guān)閱讀:交通條件改善 使西藏旅游業(yè)迅猛發(fā)展